Ο άνθρωπος της μίζας του 1 εκατ. ευρώ των Type 214 - κατά τους Γερμανούς - αντεπιτίθετα

Ευφάνταστο σενάριο, που θα καταρρεύσει στα δικαστήρια, χαρακτηρίζει ο πολιτικός μηχανικός Γιάννης Μπέλτσιος το δημοσίευμα κυριακάτικης εφημερίδας (Real Νews) που τον εμφάνιζε να έχει κεντρικό ρόλο στις προμήθειες υποβρυχίων από το υπουργείο Εθνικής Άμυνας επί θητείας Άκη Τσοχατζόπουλου και να μάλιστα να μεσολαβεί για μίζες. Ο κ. Μπέλτσιος σημειώνει ότι είχε νόμιμη επιχειρηματική συνεργασία με την εταιρία Ferrostaal από το 2000 έως το 2003 – η συγκεκριμένη εταιρία εμπλέκεται στις προμήθειες - αλλά αυτή η σχέση «αφορούσε αποκλειστικώς... και μόνο έργα υποδομής στη περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων και δεν είχε καμία απολύτως σχέση με εξοπλισμούς, έργα και προμήθειες του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας». Ολόκληρη η δήλωση του Μπέλτσιου έχει ως εξής: «Τα δημοσιευόμενα σε Κυριακάτικη εφημερίδα για το πρόσωπο και την εμπλοκή μου στην υπόθεση των υποβρυχίων είναι ανακριβή αποκυήματα φαντασίας. Ουδέποτε υπήρξα ταμίας οποιουδήποτε, ουδέποτε έλαβα οποιαδήποτε προμήθεια ουδέποτε συμμετείχα σε οποιαδήποτε ομάδα ή Τeam Α και ουδέποτε υπήρξα εκπρόσωπος εταιρείας ή προσώπου σε αυτή την υπόθεση. Η διοχέτευση αυτών  των ψευδών πληροφοριών γίνεται  από εμπλεκόμενους στο πλαίσιο  είτε δικαστικής διαμάχης για επίλυση  ιδιωτικής διαφοράς είτε απολογίας  κατηγορούμενων, με προφανή στόχο  την προάσπιση ατομικών συμφερόντων  ή την απόκρουση βαρύτατων  ποινικών κατηγοριών. Για το διάστημα της  συμμετοχής μου σε κυβερνητικές θέσεις είμαι περήφανος γιατί υπηρέτησα  με απόλυτη αφοσίωση στα καθήκοντα  μου με διαφάνεια και εντιμότητα. Μετά την οικειοθελή αποχώρησή μου από την ενεργό πολιτική δράση το 1990, ασκώ διαφανή  και έντιμη επιχειρηματική δραστηριότητα  ως πολιτικός μηχανικός με διάφορες γνωστές στις δημόσιες αρχές εταιρικές  μορφές. Με την εταιρεία Ferrostaal είχα από το 2000 έως το 2003 νόμιμη επιχειρηματική συνεργασία, με γραπτή συμφωνία που είχε κατατεθεί στην οικεία ΔΟΥ και αφορούσε αποκλειστικώς και μόνο έργα υποδομής στη περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων και δεν είχε καμία απολύτως σχέση με εξοπλισμούς, έργα και προμήθειες του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Το εμφανιζόμενο σε ορισμένα ΜΜΕ ευφάνταστο σενάριο  με τον κεντρικό ρόλο, που μου  αποδίδεται, θα καταρρεύσει ενώπιον  των αρμόδιων δικαστηρίων, όπου τελικώς  αποκαλύπτεται η αλήθεια και  προστατεύεται η τιμή κάθε θιγόμενου  πολίτη». ----------------------------------------------------------------------------------------------- Νέος ... Τσουκάτος ανακαλύφθηκε στο ΠΑΣΟΚ, αυτή την φορά για το σκάνδαλο των υποβρυχίων Type 214: Ο Γιάννης Μπέλτσιος στέλεχος του ΠΑΣΟΚ και στενός συνεργάτης του Άκη Τσοχατζόπουλου, κατονομάζεται σε δικογραφία της εισαγγελίας του Μονάχου ως αποδέκτης προμήθειας 1 εκατομμυρίου ευρώ. Αυτό αναφέρει  ρεπορτάζ της εφημερίδας Real News, η οποία επικαλείται πληροφορίες από τη Γερμανία. Σύμφωνα με αυτές ο Μπέλτσιος συμμετείχε στην αποκαλούμενη "Ομάδα Α",που είχαν δημιουργήσει οι Γερμανοί προκειμένου να διακινήσουν μίζες 55 εκατομμυρίων ευρώ για την υπόθεση των υποβρυχίων του ελληνικού ΠΝ. Σύμφωνα με το δημοσίευμα ο Μπέλτσιος έχει περιγραφεί "φωτογραφικά" από τον Γιόχαν Φρίντριχ Χάουν τον νούμερο "2" της γερμανικής εταιρείας HDW, η οποία είχε αναλάβει την ναυπήγηση των τεσσάρων υποβρυχίων. Ο Χάουν φέρεται να έχει μιλήσει για "έλληνα αρχιτέκτονα, τον οποίο σύστησε ο Άκης Τσοχατζόπουλος για να συμμετέχει στην "Ομάδα Α". Το επάγγελμα του Μπέλτσιου είναι αρχιτέκτονας. Τον Μπέλτσιο φέρεται να έχει εμπλέξει στην υπόθεση ο Έλληνας εφοπλιστής Μ.Ματαντός,ο οποίος αναφέρεται στο πόρισμα του ΣΔΟΕ για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και τα υποβρύχια και ο οποίος καταθέτοντας σε Γερμανούς εισαγγελείς λέγεται ότι κατέθεσε πως έδωσε ο ίδιος προμήθεια 1 εκατομμυρίου ευρώ στον Γ.Μπέλτσιο. Ο Ματαντός, που έχει αποσυρθεί τώρα από τιην εταιρεία που έκανε τα "λαδώματα" στην Ελλάδα και έχει αφήσει σε έναν πρώην συνεργάτης του την διαχείρισή της, θεωρείται ένας από τους δύο Έλληνες που δσιακινούσαν το "μάύρο χρήμα" της HDW. Ο ίδιος ο Μπέλτσιος αρνείται οποιαδήποτε ανάμιξη στην υπόθεση και λέει ότι ο Ματαντός του είναι άγνωστος. Η εφημερίδα ωστόσο παρουσιάζει δύο έγγραφα από τα οποία προκύπτουν επικοινωνίες του Μπέλτσιου με τη HDW και της  Ferostaal της εταιρείας που είχε συσταθεί για να προωθεί την υπόθεση των γερμανικών υποβρυχίων στην Ελλάδα,εκπρόσωπος της οποίας ήταν ο εφοπλιστής Μ.Ματαντός.  defencenet.gr